Harga Yamaha Mio Fino FI Terbaru Bulan Maret 2016

Harga Yamaha Mio Fino FI - Anda ingin punya motor matic yang unik, klasik dan harganya terjangkau? yamaha mio fino fi adalah jawabannya. Mengapa? Ini karena mio fino fi adalah motor matic bepenampilan wajah ala motor zaman dulu ( jadul ) yang klasik dengan balutan warna yang unik dari depan hingga belakang. ditambah lagi harga yang ditawarkan lebih murah kalau dibandingkan kompetitornya seperti honda scoopy fi.

Meski murah, motor ini bukan motor murahan lho. Terbukti dengan fitur-fitur mumpuni dan keunggulan yang kurang lebih setara dengan motor matic lainnya. Lalu apa keunggulan mio fino fi ini ? Dari segi rangkanya, mio fino fi ini menggunakan rangka jenis pipa baja ( underbone ) yang membuatnya kuat dan kokoh. Suspensi yang digunakanpun bagus setara dengan motor-motor kebanyakan yakni teleskopik dibagian depan dan unit swing di bagian belakang.

Kalau dari sektor mesinnya, mio fino fi  menggunakan mesin 115 cc yang berteknologi injeksi ( YMJET-FI / sistem elektronik pengontrol penggunaan bahan bakar mesin motor yamaha ) yang membuat mio fino tidak hanya kencang dan gesit saja, namun juga irit . Selain itu mio fino fi ini juga menggunakan sistem 2 Valve SOHC yang membuat kinerja mesin semakin optimal.

Tenaga maksimal yang sanggup di semburkan oleh motor matic yamaha ini mencapai 7,75 PS ( 5,7 kW ) / 8500 rpm sedangkan untuk torsi maksimumnya hingga 8,5 Nm / 5000 rpm. Kecepatan maksimal yamaha mio fino injeksi ini sendiri mencapai 95 km/jam.



Kapasitas bahan bakar pada mio fino fi juga lebih besar ketimbang pendahulunya yakni 4,8 liter, dimana konsumsi bahan bakar motor mio fini fi ini mencapai 52 km/liternya. Dengan perincian seperti itu, bisa dipastikan anda bisa melakukan perjalanan yang cukup jauh dengan bahan bakar yang tersedia ( full ).

Selain versi standart,  juga ada 2 varian pilihan keren yakni Sport dan Premium. Keduanya dibedakan dari segi warna dan juga harganya. Varian Sporty lebih mahal dibandingkan premium dengan warna yang lebih keren dan memiliki pilihan warna lebih banyak dibandingkan varian premium.

Yamaha Mio Fino FI

Sumber Gambar :http://www.yamaha-motor.co.id/

Fitur-fitur unggulan pada mio fino fi yakni :

• New Stand Switch, teknologi mutakhir yang bisa membuat mesin otomatis mati ketika penyangga motor di turunkan ( mesin tak bisa dinyalakan pada posisi ini ), dan mesin hanya bisa dihidupkan jika penyangga motor dinaikkan.
• New Key Shutter, tampilan baru dan modern pada pengaman kunci.
• New Smart Lock, Pengunci pada bagian rem depan yang akan menjaga anda tetap aman dan nyaman.

Yang paling menarik, motor yamaha mio fino fi ini memiliki pesaing lho yakni honda scoopy fi. Lalu bagaimana ya jika keduanya disandingkan? yamaha mio fino fi vs honda scoopy fi?.



Dibawah ini ada beberapa perbedaan diantara keduanya yang menarik untuk diketahui yakni :

• Fino fi memiliki 3 varian dengan pilihan warna hingga 7 pilihan, sedangkan honda scoopy fi hanya memiliki 1 varian dengan 5 pilihan warna saja.
• Fino memiliki fitur pengaman seperti smart lock system, key shutter, smart stand switch, memiliki berat 95 kg, kapasitas bahan bakar 4,8 liter ( 1 L = 52 km/jam ), diasil cylinder, forged piston dan memiliki bagasi mencapai 4 liter. Sedangkan honda scoopy fi memiliki fitur smart stand switch, pembuka bagasi, kontak bersistem magnet, brake lock, berat 96 kg, kapasitas bahan bakarnya 3,7 liter ( 1 L =56 km/jam ), kapasitas penyimpanan alias bagasi mencapai hingga 15,4 liter.
• Harga yamaha mio fino fi sedikit lebih murah ketimbang harga honda scoopy fi.

Spesifikasi Yamaha Mio Fino FI:

1. DIMENSI

• memiliki panjang 1870 mm, lebar 700 mm  dan tinggi mencapai1066 mm.
• Jarak sumbu roda  : 1260 mm.
• Jarak terendah ketanah yakni : 130 mm.
• Tinggi tempat duduk untuk  : 745 mm.
• Berat isi  : 95 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar ( bensin ) : 4,8 liter.

     2.  MESIN

• menggunakan mesin berkapasitas 115 cc, SOHC, 2 Valve, 4 Tak. Bersilinder tunggal dengan posisi yang mendatar.
• Perbandingan komprehensi : 9,30 : 1.
• Diamter x langkah : 50 mm x 57,9 mm.
• Daya maksimum yang mampu disemburkan oleh nya sebesar 7,75 PS ( 5,7 kW ) / 8500 rpm, sedangkan torsi maksimum hingga 8,5 Nm / 5000 rpm.
• Kapasitas oli mesin  : 0,85 liter ( total ) / 0,74 liter ( berkala ).
• Sistem starter yang disematkan pada yaitu Electrik  & Kick / manual.
• menggunakan sistem bahan bakar Fuel Injection System ( YMJET-FI )
• Pelumasan  bersistem basah.
• Transmisi otomatis ( pola pengoperasian transmisi otomatis ).

      3. RANGKA

• sendiri menggunakan rangka tipe jenis underbone alias pipa baja. sedangkan bagian suspensi, untuk suspensi depannya mio fino memilih tipe Teleskopik dan belakang tipe Unit Swing bersuspensi tunggal.
• Untuk urusan ban, lebih memilih ukuran 70/90 - 14 M/C 34P dan 80/90 - 14 M/C 46P untuk bagian belakang.
• Bagian keamanan lebih memilih rem cakram untuk urusan depan dan tromo untuk yang belakang.

       4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian yang digunakan yakni TCI ( Transistor Control Ignition ).
• lebih memilih menggunakan batteray GTZ4V / YTZ4V.
• Busi yang digunakan berjenis NGK/CR6HSA atau DENSO/U20FSR-U.

Harga Yamaha Mio Fino FI - Bulan Maret 2016 :

1. Harga Yamaha Mio Fino Terbaru

• Harga Yamaha Mio Fino Classic                                   Rp. 13.750.000
• Harga Yamaha Mio Fino Fashion                                  Rp. 13.850.000
• Harga Yamaha Mio Fino FI Sporty                               Rp. 14.500.000
• Harga Yamaha Mio Fino FI Sporty      SE                     Rp. 15.700.000
• Harga Yamaha Mio Fino FI Premium                            Rp. 14.525.000
• Harga Yamaha Mio Fino FI Premium   SE                     Rp.16.400.000

      2. Harga Yamaha Mio Fino Bekas

• Harga Yamaha Mio Fino Tahun 2012                             Rp. 9.500.000
• Harga Yamaha Mio Fino Tahun 2013                             Rp. 11.000.000

Terima atas kunjungannya, bacalah artikel lain yang juga menarik seperti harga yamaha mio gt serta harga yamaha new fino 125 blue core. Terima kasih banyak ya temen-temen sudah berkunjung ke situs sini.

Harga Honda Scoopy FI Bulan Maret 2016

Harga Honda Scoopy FI - Jika anda sedang mencari skuter matic yang tidak hanya nyaman namun bergaya klasik nan unik, honda scoopy fi mungkin bisa menjadi pilihan yang tepat. Mengapa? soalnya selain memiliki tampilan yang keren ( unik ),motor besutan honda ini  juga memiliki berbagai fitur unggulan yang terbilang mumpuni. Lantas apa saja kelebihan dari motor matic honda ini?

Dari segi tampilannya, motor ini terlihat mirip sama skuter-skuter matic zaman dulu yang unik dan klasik lagi. Di sektor depan, dibekali dengan lampu tunggal jenis proyektor yang besar yang otomotis akan menyala saat mesin dihidupkan. Fungsi utamanya adalah untuk memberikan pencahayaan yang lebih terang saat berkendara di siang hari maupun di malam hari.

Hebatnya lagi, honda scoopy fi ini merupakan motor skuter matic pertama di indonesia yang menggunakan teknologi penerangan seperti itu. Hal menarik lainnya dari motor ini yakni terletak pada desain lampu seinnya. Lampu seinnya telah menyatu dengan body sehingga tampilan menjadi lebih modern dan futuristik.

Dari sektor mesinnya, honda membekali motor besutannya ini dengan mesin 110 cc, SOHC yang menggunakan sistem pendinginan berupa udara ( kipas ). Tenaga maksimal yang sanggup disemburkan oleh skuter klasik ini mencapai 6.27 kW ( 8,52 PS ) / 8000 rpm sedangkan torsi maksimalnya juga lumayan tinggi yakni mencapai 8.68 N.m.( 0.89 kgf.m ) / 6500 rpm.

Dengan komparansi mesin seperti itu, tak khayal jika motor matic honda ini bisa melaju dengan cukup cepat yakni mampu mencapai kecepatan maksimal hingga 90 km/jam. Ini lebih cepat 1 km dari versi lawas ang cuma mampu mencapai kecepatan maksimal 89 km/jam.

Sama seperti motor honda zaman sekarang, new honda scoopy fi ini juga telah mengusung teknologi injeksi canggih dari honda. Alhasil, motor ini pun menjadi ramah lingkungan dan juga irit dalam penggunaan bahan bakar. Efisiensi bahan bakarnya pun lumayan banyak sekitar 56 km/liter atau sekitar 26 % lebih irit ketimbang dengan scoopy versi lama. Untuk penghenti laju motor sekaligus buat keamanan pengendaranya, honda scoopy fi ini dilengkapi rem cakram jenis hidrolik dibagian depan dan rem jenis tromol dibagian belakang.

Selain menawarkan performa dan keamanan yang tinggi, honda scoopy fi ini juga menawarkan akomodasi yang mumpuni bagi pengendaranya, yakni seperti :

• Rak serba guna & Bagasi extra besar

Bagi anda yang suka bepergian dengan sepeda motor tapi juga suka membawa barang-barang yang cukup banyak pasti langsung tertarik dengan honda scoopy fi ini. kenapa? soalnya skuter matic ini telah dibekali dengan tempat penyimpanan / bagasi yang sangat luas yakni 15,4 liter. Hebatnya lagi ini jauh lebih besar sekitar 6x lipat dibanding versi scoopy yang sebelumnya.

Selain itu ada juga rak penyimpanan serbaguna yang praktis di bagian depan yang bisa digunakan untuk menyimpan barang yang kecil, seperti hp, sapu tangan bahkan bisa juga untuk botol minuman. Jadi bisa dipastikan anda nyaman dan tidak akan kerepotan saat berkendara dengan motor ini.

• Dibekali fitur-fitur Pengaman Tercanggih Honda

Skuter matic honda ini dibekali dengan fitur- fitur canggih honda seperti Magnetic key ( pengaman kunci bermagnet ). fitur ini diklaim mampu untuk mengurangi sekaligus mencegah tindakan pencurian yang sering di terjadi. Lalu ada juga fitur  Brake Lock, fitur ini akan menjamin keamanan anda saat hendak menyalakan mesin motor.

Selain itu fitur ini juga bisa membantu anda untuk berhenti ( parkir ) di daerah turunan ataupun tanjakan yang seringkali sulit untuk dilakukan. Ada juga Side Stand Switch ( teknologi standar samping otomatis ) yang akan secara otomatis mematikan mesin saat standar samping diturunkan. Kebalikannya, mesin hanya akan hidup jika standart sampingnya sudah dinaikkan.

Honda Scoopy FI Capital Cream ( Sporty )

Honda Scoopy FI Estate Red ( Sporty )

Honda Scoopy FI Metro Black ( Sporty )

Honda Scoopy FI Chic Cream ( Stylish )

Honda Scoopy FI Voque Red ( Stylish )

Honda Scoopy FI Fancy Black ( Stylish )

Sumber gambar : www.astra-honda.com

• Pijakan kaki yang nyaman buat pengendara maupun bagi pembonceng

Buat kenyamanan pengendara telah disiapkan pijakan kaki yang lebar dan luas agar saat berkendara bisa santai dan tidak cepat pegal. Bagi pemboncengpun juga sama, telah disediakan pijakan kaki jenis gantung yang kuat dengan posisi yang pas. Alhasil pengendara maupun pemboncengnya bisa sama-sama merasakan kenyamanan saat mengendarai motor honda sccopy fi ini.

Honda scoopy FI tampil dalam 2 balutan desain yang terbilang mewah yakni Sporty dan Stylish. Dimana, untuk yang versi sporty memiliki 3 pilihan warna yakni Metro Black, Capital Cream  dan juga Estate Red, sedangkan untuk yang versi stylish juga ada 3 pilihan warna yakni Chic Cream, Voque Red dan terakhir Fancy Black.



Untuk lebih memanjakan para konsumennya, honda melengkapi skutik scoopy nya ini dengan beberapa varian aksesoris yang bisa dipilih untuk lebih mempercantik tampilan nya. Diantaranya adalah Visor yang terbuat dari bahan acrylic, tutup / pelindung knalpot ( muffler cover garnish ) yang berwarna serta pijakan kaki depan yang tampil atraktif ( rubber step floor ). Di indonesia matic honda ini bersaing atau vs sama yamaha mio fino fi.

Spesifikasi Honda Scoopy FI :

1. DIMENSI

• Panjang : 1856 mm.
• Lebar  : 694 mm.
• Tinggi : 1060 mm.
• Jarak sumbu roda dari nya  : 1.256 mm.
• Jarak terendah ke tanah untuk : 140 mm.
• Berat kosong  96 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 liter.

    2.  RANGKA

• menggunakan rangka jenis tulang punggung.
• Tipe suspensi yang dimiliki  yakni teleskopik dibagian depan, dan lengan ayun dengan sobreker tunggal di bagian belakang.
• Ban depan  berukuran 80/90 - 14 M/C 40P, sedangkan yang bagian belakang berukuran 90/90 - 14 M/C 46P.
• Rem depan menggunakan cakram hidrolik piston tunggal, sedangkan bagian belakang menggunakan rem tromol.

     3.  MESIN

• berada dikelas 110 cc dengan tipe mesin 4 Langkah, SOHC bersistem pendingin kipas.
• Volume langkah yang dimiliki yakni 108 cc.
• Diamter x langkah  : 50 mm x 55 mm.
• Perbandingan komprehensi : 9,2 : 1.
• Daya maksimum yang mampu dihasilkan yaitu : 6.27 kW ( 8,52 PS ) / 8000 rpm.
• Torsi maksimal dari yakni 8.68 N.m.( 0.89 kgf.m ) / 6500 rpm.
• Kapasitas minyak pelumas mesin / oli pada yaitu 0,7 liter/periodik.
• Tipe starter : Starter & Kick ( pedal ).
• menggunakan transmisi tipe otomatis ( V-Belt).
• Kopling bertipe kering, setrifugal, otomatis.

      4. KELISTRIKAN

• Tipe batteray  : MF Batteray, 12 V - 3 Ah.
• Busi yang dipakai NGK CPR9EA - 9 DENSO U27EPR9.
• menggunakan pengapian bersistem full transistorized ( batteray ).

Harga Honda Scoopy FI Terbaru- Bulan Maret 2016:

1. Harga Honda Scoopy FI Baru

• Harga Honda Scoopy FI Sporty    Rp. 15.750.000
• Harga Honda Spoopy FI Stylish    Rp. 15.750.000

     2.  Harga Honda Scoopy FI Bekas / Second

• Harga bekas untuk matic ini dikisaran 8 - 12 juta rupiah.

Jangan lewatkan artikel menarik mengenai harga honda beat esp & harga yamaha fino 125 blue core. Oh ya teman, motor matic scoopy ini sudah mengalami upgrade lagi dari pihak honda. Untuk selengkapnya baca saja informasinya dia artikel harga honda scoopy esp.

Harga Honda CBR 150R Bulan Maret 2016

Harga Honda CBR 150R - Siapa sih dari kalian yang tak tahu dengan motor ini ? motor yang sering menjadi bahan perbincangan dan telah memiliki banyak peminat di indonesia. CBR150R itulah motor yang dimaksud. Motor yang berkategori sport ini terbilang sudah punya umur yang lama di indonesia. Lewat ATPM resminya di indonesia yakni PT Astra Honda Motor (AHM), motor ini didatangkan ke tanah air dari negeri tetangga thailand dengan status CBU pada tahun 2011 silam.

Di datangkan langsung dari negeri gajah putih dan tanpa campur tangan dari pihak lokal menjadikan motor ini memiliki kualitas yang sangat terjamin. Namun masalahnya adalah karena statusnya CBU maka banderol harganya pun menjadi terbilang cenderung tinggi. Alhasil meskipun banyak yang tertarik memiliki CBR150R, namun hanya sedikit saja yang mampu untuk merasakan sensasi berkendara diatasnya.

Baca juga : HARGA ALL NEW HONDA CBR 150R FACELIFT 2016

Setelah menunggu cukup lama kurang lebih 3 tahun akhirnya di tahun 2014, kabar menggembirakan datang bagi para penggemar motor sport honda, khususnya untuk CBR150R ini. Setelah pihak kompetitor yakni Yamaha meluncurkan senjata barunya yakni YZF R15, pihak honda pun mulai tergerak dan menabuh genderang perang. Dan hasilnya, lahirnya All New Honda CBR150R.

Motor sport merupakan generasi baru yang disiapkan untuk menggantikan CBR150R dari thailand yang dirasa kurang kompetitif mengingat harganya lebih tinggi dari YZF-R15. Berbeda dengan generasi pertama yang didatangkan dari thailand, maka untuk All New Honda CBR150R dibuat di negeri sendiri indonesia alias lokal.

Dengan dibuat lokal, secara otomatis harganya akan menjadi lebih dan terjangkau & mampu bersaing sama harga kompetitor. Dan yang menarik tampang All New CBR150R buatan AHM cenderung mirip sama saudaranya tuanya yakni CBR250R bahkan ada juga yang mengatakan si kuda besi ini mirip sama supersport CBR1000RR.

All New Honda CBR150R  lokal buatan AHM memiliki beberapa perbedaan dengan CBR 150R buatan Thailand (CBU). Perbedaannya pun cukup banyak dan jelas jika diperhatikan. Langsung saja teman-teman, inilah beberapa perbedaan antara versi lokal dan versi lokal.

Honda CBR 150R Champion Red

Honda CBR 150R Speedy Black

Honda CBR 150R Three Colors

Honda CBR 150R Repsol Edition

Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/all-new-cbr-150r/

Headlamp (Lampu depan)

Jika kita lihat langsung, jelas beda sekali antara lampu depan versi lokal dan thailand. Jika CBU mengusung lampu depan besar tunggal (Single Lamp), maka yang lokal punya dua buah lampu (Dual Lamp). Kemudian daya lampu yang dipakai juga beda kawan untuk CBU dayanya 60/55 watt dan kalau untuk lokal satu buah lampunya berdaya 35 watt. Tapi jika ditanya mana yang lebih terang, pastinya yang lokal kan punya dua.

Ukuran Body

Meskipun punya tubuh yang sama-sama besar, namun ternyata antara CBR150R lokal dan thailand itu beda kawan. Si lokal itu dimensi P x L x T nya 1.995mm  x 711 mm x 1.117 mm, sedangkan P x L x T nya 1.977 mm x 695 mm x  1.130 mm. Yup, jika di perhatikan versi lokal lebih panjang & lebar, sedang yang Thailand cuma menang tinggi saja.

Bentuk Fairing

Perbedaan selanjutnya adalah pada fairing atau jubah yang digunakan. Fairing milik CBR150R Thailand jika diperhatikan ternyata ukurannya lebih kecil ketimbang milik versi lokal yang cenderung besar dan mirip punyanya CBR250R.

Tipe Frame

Ya, ternyata antara kedua CBR series ini dibangun dengan frame atau rangka yang berbeda lho kawan. Jika versi Thailand memakai Twin Tube Frame, maka versi Lokal memakai Trellis Frame (rangka teralis). Dan jika ditanya baik yang mana, sepertinya baik yang dimiliki oleh CBR150R thailand soalnya Tube Frame mampu mendongrak penampilan menjadi lebih padat & gagah.

Performa Mesin

Meskipun sama-sama mengusung mesin DOHC, 1 Silinder berkapasitas 149,5 tapi untuk urusan performa antara CBU dan lokal sangat berbeda. Di atas kertas mesin CBU mampu mendongrak tenaga hingga 13,11 kW ( 17,8 PS ) / 10500 rpm dengan torsi 12,66 Nm ( 1,29 kgf.m ) / 8500 rpm. Sedangkan lokal mampu mengeluarkan power 12,6 kW ( 17,1 PS ) / 10500 rpm dengan torsi 13 Nm ( 1,32 kgf.m ) / 7500 rpm.

Jika di lihat CBU lebih bertenaga sedangkan Lokal menang dalam hal torsinya. Namun ketika dijalanan kenyataanya pun berubah. Lewat test yang dilakukan AHM ternyata CBR150R Lokal cenderung lebih cepat yakni bisa berlari hingga kecepatan maksimal / top speed 131 km/jam dibandingkan CBU yang cuma 130 km/jam. Beda tipis sih, tapi yang penting kan beda.

Bentuk Knalpot

Saluran pembuangan emisi juga beda antara CBU sama yang Lokal. Untuk CBU bentuk knalpotnya itu cenderung pendek, besar lalu menghadap keatas, ya mirip yang dipakai oleh motor gede (moge). Terus kalau untuk versi lokal bentuknya standart dan lebih panjang dari CBU. Untuk penampilan sih jelas bagusan yang CBU, tapi kalau untuk urusan kecanggihan menang versi lokal mengingat knalpotnya punya sensor o2 dan emisinya sudah EURO 3.

Suspensi Belakang

Meskipun sama-sama nih kawan baik CBR150R versi CBU dan Lokal memakai suspensi belakang monoshock. Namun antara keduanya itu beda dan yang paling canggih itu ternyata miliknya versi Lokal. Mengapa? soalnya jika si CBU bawaanya monoshock standart maka yang Lokal di beri sistem Pro-Link seperti motor-motor sport honda di kalangan atas.

Bentuk Regulator Rectifier

Pengucapannya memang agak susah kawan, tapi yang pasti bagian inilah salah satu yang membedakan antara CBR150R CBU sama yang Lokal. Regulator Rectifier sendiri adalah salah satu komponen penting pada sepeda motor yang berhubungan sama kelistrikan. Jika ditanya apa bedanya, jawabannya adalah bentuknya. Untuk versi CBU bentuknya kotak, sedangkan Lokal bentuknya segi enam.

Fuel Pump (Pompa Bahan)

Sekalipun tak bisa dilihat secara kasat mata mengingat letaknya itu dibagian dalam, namun bagian ini juga yang membedakan antara CBR 150R Lokal dan Thailand (CBU). Untuk versi CBU fuel pump filter penyaring BBM nya ada di luar, kalau yang lokal ada di dalam.

Fitur Bank Angle Sensor

Bagi orang awam mungkin tak terlalu tahu dengan fitur ini. Bank Angle Sensor merupakan sebuah sensor yang berfungsi untuk mematikan mesin atau lebih tepatnya menghentikan aliran bahan bakar saat motor jatuh. Kalian pasti pernah lihatkan, saat motor injeksi jatuh meskipun sudah dibangunin dan ingin dinyalakan mesinnya, tapi tetap gak nyala-nyala alias susah.

Nah hal tersebut gara-gara fitur ini nih. Balik lagi, perbedaan CBR150R CBU dan Lokal terletak pada spesifikasi sama posisi nya di motor. Untuk CBU punya 3 buah kabel dan posisinya itu di tebeng depan motor, kalau Lokal hanya punya 2 buah kabel dan letaknya di dekat sasis tubular.

Itulah beberapa perbedaan antara  CBR150R CBU sama yang Lokal yang dilansir dari salah satu situs resmi honda motor di indonesia. Oh ya selain perbedaan tersebut tampaknya kedua motor ini cenderung sama.

Seperti, memakai speedometer analog-digital, memakai cakram tunggal di kedua roda, menggunakan ban tubeless ukuran 100/80 - 17M/C 52P di depan & 130/70 - 17M/C 62P area belakang. All new Honda CBR150R Lokal dilepas dengan 3 pilihan warna untuk tipe standart dan 1 warna untuk spesial edition. Standart : Merah (Champion Red) , Merah-putih-biru (Tree Colors) dan Hitam (Speedy Black). Special edition : Repsol.

Kelemahan dari motor All New Honda CBR 150R Lokal menurut tim motorcomcom di antaranya :

1. Frame yang digunakan adalah Teralis sehingga penampilan kurang padat dan mantap. Lalu rangka tersebut ternyata las-lasanya kurang rapi dibandingkan sama CBU.
2. Ada bagian yang berlubang di area mesin sehingga terasa ada yang kurang saat melihat motor sport ini dari samping.
3. Material plastiknya kurang bagus jika dibandingkan CBU.
4. Tidak ada Engine Cut Off & Pass Beam.
5. Memakai Swing Arm biasa, tak seperti kompetitornya yakni yamaha r15 yang sudah memakai Banan Swing Arm.

Spesifikasi Honda CBR 150R :

1. DIMENSI

• Panjang adalah : 1.995 mm.
• Lebar adalah : 711 mm.
• Tinggi adalah : 1.117 mm.
• Jarak sumbu roda  : 1296 mm.
• Jarak terenda ke tanah : 160 mm.
• Berat kosong dari: 143 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar terbilang luas yaitu 13,2 liter.

     2.  RANGKA 

• menggunakan rangka yang jenisnya adalah : "Diamond Truss Frame" .
• menggunakan suspensi depan berjenis "Teleskopik" dan bagian belakang menggunakan suspensi tunggal berjenis "Monoshock dengan Sistem Suspensi Pro-Link"
• Ban depan berukuran 100/80 - 17M/C 52P ( ban tubeless ), sedangkan untuk bagian belakang menggunakan ban berukuran 130/70 - 17M/C 62P ( ban tubeless ).
• menggunakan sistem keamanan berupa rem cakram berjenis hidrolik di kedua rodanya. Yang beda cuman pistonnya. Kalau yang bagian depan, rem berpiston ganda sedangkan belakang berpiston tunggal.

     3.  MESIN

• menggunakan mesin dengan kapasitas 149,5 CM3 , 4 - tak, DOHC, 4 Katup bersilinder tunggal dengan sistem pendinginan cairan.
• Diameter x  Langkah dari : 63,5 mm x 47,2 mm.
• Perbandingan komprehensi : 11 : 1.
• Daya maksimum yang sanggup dikeluarkan oleh nya  sebesar 12,6 kW ( 17,1 PS ) / 10500 rpm. Sedangkan torsi maksimum untuk nya sebesar 13 Nm ( 1,32 kgf.m ) / 7500 rpm.
• Kapasitas minyak pelumas mesin ( oli ) : 1 liter/ pergantian periodik.
• memiliki transmisi 6 kecepatan dengan pola pengoperasian gigi 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6.
• Tipe starter hanya satu yakni starter.
• Tipe kopling yang digunakan yaitu manual & wet multiplate with coil springs.

     4. KELISTRIKAN

• Pengapian menggunakan sistem full transistarized.
• Tipe batteray MF 12V - 5.0 Ah.
• Busi yang digunakan model NGK CPR9EA-9 atau ND U27EPR9.

Harga Honda CBR 150R - Bulan Maret 2016 :

1. Harga Honda CBR 150R Baru

• Harga Honda CBR 150R Standart               Rp.29.900.000
• Harga Honda CBR 150R Repsol Edition    Rp. 30.500.000     

      2. Harga Honda CBR 150R Second

Jangan lupa baca juga artikel hebat lainnya seperti harga yamaha r25 dan harga honda cb150r streetfire.

Harga Kawasaki Ninja 250 FI Bulan Maret 2016

Harga Kawasaki Ninja 250 FI - Sejak kehadirannya beberapa waktu yang lalu, kawasaki ninja 250 fi ini telah menyita perhatian berbagai kalangan khususnya para pecinta motor sport yang ada di indonesia. Motor ini tidak hanya membawa desain baru yang keren tapi juga membawa teknologi mesin yang mutakhir dan juga ramah lingkungan yakni teknologi injeksi.

Motor ninja ini dibekali dengan mesin berkapasitas 249 cc, 4 tak, 6 kecepatan, fuel injection yang bersistem pendinginan berupa cairan. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 23,5 kW ( 32 PS ) / 11000 rpm dengan torsi maksimalnya mencapai 21,0 n - M ( 2.1 kgf.m ) / 10000 rpm. 

Berkat komparansi mesin seperti itu, ninja 250 fi ini memiliki akselerasi yang cukup cepat. Dalam sebuah test ride yang dilakukan, motor sport ini bisa berakselerasi cepat dari kecepatan 0 hingga 60 km/jam cuma dalam waktu 3,1 detk saja. Kemudian, untuk menempuh jarak 0 - 100 meter, motor ini memerlukan waktu 6,4 detik. Sedangkan untuk kecepatan maksimal ( top speed ) dari motor sport ini mencapai 161 km/jam ( spedometer ) & 153,6 km/jam ( racelogic ).

Sebagai penyegaran versi lamanya tentunya motor ini telah ditanamkan berbagai kelebihan & keunggulan. Lalu apa saja ya kelebihan & keunggulan dari kawasaki ninja 250 fi ini ?.

Ada beberapa keunggulan yang pasti dalam motor sport ninja ini yakni:

• Memiliki volume body yang lebih kokoh dengan desain mesin berukuran besar dari versi sebelumnya. Lampu ganda di bagian depan juga terlihat lebih agresif dan bentuk tail belakang terkesan minimalis.

• Dilengkapi dengan aksesoris windshield seperti yang digunakan pada ZX-10R yang membuatnya tidak hanya memberikan perlindungan terhadap angin yang menerpa ketika berkendara, tapi juga membuat nya terlihat tampak lebih sporty.
• Spedometernya berukuran besar dan komplit. Ada pengukur bahan bakar, jam dan indikator ekonomis pengendara, dua indikator meteran. Ada juga LED putih untuk lampu belakang yang berfungsi untuk memperjelas penglihatan ketika berkendara di malam hari.
• Tangki bahan bakar besar dan berdesain sporty. Tapi meskipun besar namun hal tersebut tidak akan menggangu kontroling motor ketika berkendara.
• Knalpot dengan silinder bergaya pendek nan sporty seperti yang ada pada kawasaki ninja ZX-10R dan juga 6R.
• Velg sporty berjari-jari 10 ( sama seperti  ZX-14R ) yang membuat nya ini terlihat layaknya motor supersport.
• Telah menggunakan mesin kembar paralel yang berteknologi injeksi. Sehingga penggunaan bahan bakarpun menjadi lebih teratur.
• Performa mesin ini lebih tinggi dibandingkan dengan versi yang lama.
• Memiliki dua katup penggerak Throttle Valve yang berfungsi untuk mengatur aliran udara, respon lebih linier, efisiensi dalam penggunaan bahan bakar menjadi lebih baik dan daya yang dihasilkan menjadi semakin maksimal.
• Motor ini memiliki sistem pengaturan panas yang canggih dan inovatif. Kipas radiator yang terpasang akan mengarahkan udara panas yang berasal dari mesin menuju kebawah, menjauh dari pengendara. Hal ini akan membuat pengendara tetap aman dan nyaman ketika berkendara.

Kawasaki Ninja 250 FI Hijau

Kawasaki Ninja 250 FI Merah

Kawasaki Ninja 250 FI Orange

Sumber : http://product.kawasaki-motor.co.id/productdetail-52-ninja-250r-new.html

Gimana banyakkan keunggulan dari motor kawasaki ninja 250 fi ini?. Di indonesia sendiri ada 2 tipe ninja 250 yakni kawasaki ninja 250 ( standar ) & kawasaki ninja 250 ABS. Warna pilihan untuk kawasaki ninja 250 fi standar ini diantaranya yakni Hijau, Merah, Hitam. Abu-Abu dan Merah-Hitam ( Special Edition ). Lalu untuk versi ABS ada 2 pilihan warna yakni Hijau-Putih dan Hitam-Kuning.

Kawasaki Ninja 250 FI Spesial Edition Hijau-Putih

Kawasaki Ninja 250 FI Spesial Edition Hitam

Sumber : http://product.kawasaki-motor.co.id/productdetail-76-ninja-250-se.html

Namun selain menawarkan berbagai keunggulan, namun nyata nya kawasaki ninja 250 fi ini juga memiliki masalah yang kerap dikeluhkan oleh para pemiliknya, diantaranya :

• Fairing yang dipakaikan mudah sekali meleleh akibat hawa panas yang dihasilkan oleh mesin.
• Oli Shock bagian depan sering merembes. Hal ini dikarenakan kualitas dari sel dalam oli bawaan thailand kurang bagus.
• Desain spakbor bagian belakang lebih pendek dari model sebelumnya. Selain membuat keselamatan pembonceng berkurang, hal ini juga kerap menimbulkan masalah bagi pengendara lain. Contohnya saja saat hari hujan, pengendara yang berada di belakang motor ini sudah pasti akan terkena cipratan air hujan dengan kapasitas air yang relatif banyak.

Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI :

1. DIMENSI

• Panjang dari adalah 2010 mm
• Lebar dari yaitu 715 mm
• Tinggi yaitu 1110 mm
• Jarak poros roda : 1400 mm
• Jarak ke tanah : 785 mm
• Berat kosong  : 172 kg
• Kapasitas bahan bakar : 17 liter

      2. RANGKA

• menggunakan rangka jenis "Diamond Style"
• Untuk bagian depan, menggunakan suspensi berjenis teleskopik ukuran 37 mm. Sedangkan untuk bagian belakang menggunkan suspensi berjenis uni-trak sistem dengan model gas-shock dan dengan 5 tingkat penyetelan
• menggunakan rem cakram dual piston pada kedua rodanya, dimana yang bagian depan berukuran 290 mm dan belakang 220 mm
• Ban depan menggunakan ukuran 110/70 - 17 M/C ( 54S ), sedangkan bagian belakang berukuran 140/70 - 17 M/C ( 66S )

       3. MESIN

• Mesin bervolume silinder sebesar 249 cm3 ( dua buah sejajar ), 4 tak dengan sistem pendinginan air
• Kekuatan maksimum yang bisa dikeluarkan oleh sebesar : 23,5 kW ( 32 PS ) / 11000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimalnya sendiri sebesar hingga  21,0 - M ( 2.1 kgf.m ) / 10000 rpm.
• bersistem pengapian digital dengan sistem bahan bakar Fuel Injection System ( 0,28 mm x 2 ) dengan tambahan katup throttle ganda
• Transmisi n6 kecepatan

Harga Kawasaki Ninja 250 FI - Bulan Maret 2016:

1. Harga Kawasaki Ninja 250 FI Baru

• Harga Kawasaki Ninja 250 FI                                       Baru - Rp 58.200.000
• Harga Kawasaki Ninja 250 FI ABS + New SE             Baru - Rp 68.600.000

      2.  Harga Kawasaki Ninja 250 FI Second

•     Harga Kawasaki Ninja 250 FI Bekas 2011                - Rp 41 - 43.000.000

Masih ada banyak artikel menarik di blog ini, seperti Harga Kawasaki Z1000 Terbaru.

Harga Kawasaki Z1000 Bulan Maret 2016

Harga Kawasaki Z1000 - Kalian tahu gak jika PT Kawasaki Indonesia ( KMI ) telah kedatangan anak asuhan baru yang bertampang sangar dan liar layaknya  monster? kawasaki z1000 itulah nama lengkapnya. Terlahir sebagai moge street fighter keren yang siap sedia memanjakan anda para pencinta motor sport yang haus akan performa motor yang powerfull.

Lihat saja dari tampang body yang kekar ( rangka alumunium backbone) dan headlamp yang berbentuk kepala ular semakin menambah tingkat kekerenan dari motor ini. Kawasaki z1000 sendiri merupakan motor terbaru dari kawasaki yang secara resmi diluncurkan di indonesia pada tanggal 28 februari 2014 yang lalu.

Dan untuk tahun 2015 ini, motor tersebut telah mendapatkan ubahan dari pihak kawasaki. Baiklah mari langsung kita bahas mengenai apa saja fitur dan kelebihan yang dimiliki oleh motor kawasaki z1000 ini?.

Sugomi Livery

Motor street fighter ini aslinya mengusung desain sugomi. Yakni sebuah desain yang sudah sangat terkenal di jepang.  Dan karena itulah tak heran jika Z1000 ini dibekali juga dengan livery sugomi.  Yakni tulisan sugomi dalam bahasa jepang dengan tampilan warna merah.

Headlamp dan Tail Light LED

Z1000 mengusung desain headlamp yang bisa dikatakan unik dibandingkan dengan motor lainnya. Seperti yang sudah dikatakan di awal tadi, bentuknya itu mirip kepala ular. Namun tak seperti ular yang punya mata 2, motor street fighter ini punya 4 mata. Yang mana sudah mengaplikasikan teknologi LED.  Kemudian biar semakin sempurna bagian belakang motor juga sudah mengapliakasikan lampu LED.

Mesin DOHC Tangguh

Motor ini dilengkapi dengan mesin yang kuat berkapasitas mesin 1.043 cc, DOHC dengan sistem pendinginan mesinnya cairan Liquid Cooled. Daya yang dihasilkan oleh motor kawasaki z1000 mencapai 142 PS / 10000 rpm, sedangkan untuk torsinya sendiri, kawasaki z1000 mencapai 111 Nm / 7300 rpm.



Dalam hal kecepatan, motor ini terbilang sangat cepat. Dalam waktu yang singkat yakni 2 detik, motor ini sanggup mencapai kecepatan hingga 60km/jam. Hebatnya lagi, motor kawasaki z1000 ini bisa menempuh jarak 201 m dalam waktu yang cukup singkat yakni kurang dari 8 detik. Untuk kecepatan maksimum yang sanggup dicapai oleh kawasaki z1000 ini yakni 276 km/jam.

Kemudian dengan mengaplikasikan sistem bahan bakar memakai fuel injection berdiameter 38 mm x 4 (Keihin) dengan oval sub-trottle, motor street fighter ini termasuk irit dalam konsumsi bahan bakar yakni sekitar 15-16 km/liternya. Oh ya, selain memakai pendinginan cairan, mesin motor ini juga menggunakan pendinginan udara. Alhasil, mesin menjadi tetap dingin saat digunakan.

Kawasaki Z1000
Sumber Gambar : http://www.kawasaki.com.au/motorcycles/sport/2016-z1000-abs

Spion Unik dan Sporty


Z1000 dibekali oleh pihak kawasaki dengan sepasang spion yang bisa kita bilang unik. Mengapa unik? pasalnya per spion tersebut punya 2 cabang (tangkai), motor-motor biasanya kan cuma hanya 1 tangkai cabang. Lalu tak hanya unik saja, spion itu juga sporty lantaran bentuknya meruncing dan agrresive style.

New Assist & Slipper Clutch

Kawasaki Z1000 juga telah dilengkapi teknologi Assist & Slipper Clutch yang baru. Yakni teknologi yang memungkinkan sistem perpindahan gigi menjadi lebih halus dan lancur. Dan hal ini mampu membuat performa dari sang kuda besi ini menjadi lebih maksimal.



Knalpot

Kawasaki Z1000 dibekali dengan knalpot yang pendek dan besar. Untuk lubangnya sendiri ada 2. Knalpot ini memiliki sebuah resonator yang mana mampu mengurangi kebisingan pada rpm rendah dan meningkatkan asupan suara pada rpm tinggi.

Rem dengan ABS

Untuk menjaga keamanan para pengendaranya, kawasaki z1000 ini dipersenjatai dengan rem cakram ganda 4 kaliper piston dengan diameter 310 mm di depan & cakram tunggal 1 kaliper piston berukuran 250 mm dibelakang. Tak hanya itu saja, biar sempurna kedua rem cakram tersebut juga dilengkapi dengan teknologi ABS. Jadi, tidak hanya tampangnya saja kan yang keren tapi bagian dalamnya juga sangat mumpuni.

Gimana menurut anda, hebatkan? tertarik untuk memilikinya?. Tapi sebelumnya siapkan dulu kocek yang lumayan tinggi. Soalnya harga kawasaki z1000 indonesia terbilang lumayan mahal, ya sebandinglah dengan moge-moge lain yang sama fantastisnya.

Spesifikasi Kawasaki Z1000 :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan: 2.045 mm.
• Lebar nya: 790 mm.
• Tinggi mencapai : 1.055 mm.
• Jarak sumbu antar kedua rodanya ialah 1435 mm.
• Jarak poros roda kawasaki : 1435 mm.
• Jarak motor kawasaki  ketanah : 125 mm.
• Berat kawasaki  : 220 kg.
• Kapasitas bahan bakar kawasaki  : 17 liter.
• Tinggi jok atau tempat duduknya adalah 815 mm.

      2. MESIN

• Valve dengan DOHC, 16 katup, 4 - stoke dengan sistem pendinginan berupa cairan.
• Daya maksimum dari kawasaki z1000 hingga 104.5 kW (142 PS) / 10000 rpm, sedangkan untuk torsinya sendiri,  mencapai 111 Nm / 7300 rpm.
• Sistem bahan bakar memakai fuel injection berdiameter 38 mm x 4 (Keihin) dengan oval sub-trottle.
• Diameter x langkah untuk : 77 mm x 56 mm.
• Perbandingan komprehensi rasionya adalah 11,8 : 1.
• Volume silinder yang dimiliki : 1.043 cc.
• Sistem bahan bakar  adalah injeksi.
• Sistem pengapian : digital.
• Sisem pendinginan cairan : cairan.

      3.  RANGKA

• menggunakan rangka Alumunium backbone dimana suspensi bagian depan pada z1000 menggunakan "inverted fork 41 mm with stepless compression and rebound damping & spring preload adjustability" dan suspensi bagian belakang menggunakan "Horizotal Back-link, gas charged ith stepless compression and spring preload adjustability".
• Rem yang digunakan oleh  adalah cakram dengan rincian : depan memakai cakram ganda 4 kaliper piston berdiameter 310 mm kemudian belakang cakram tunggal 1 kaliper piston berukuran 250 mm. Serta keduanya dilengkapi dengan teknologi ABS.
• Ban depan berukuran 120/70ZR 17M/C ( 58 W ), belakang 190/50ZR 17M/C ( 73 W ).

Harga Kawasaki Z1000 - Bulan Maret 2016 :

• Harga Kawasaki Z1000 Baru                          - Rp. 325.000.000
• Harga Kawasaki Z1000 Special Edition         - Rp. 327.000.000

Bacalah artikel mengagumkan lainnya yang ada diblog ini semisal Harga Kawasaki KLX 250S 2014. Terima kasih banyak ya sudah berkunjung.

Harga Yamaha Mio GT Terbaru Bulan Maret 2016

Harga Yamaha Mio GT - merupakan motor yang tidak hanya nyaman namun juga membanggakan khususnya buat kita masyarakat indonesia , mengapa? asal tahu saja ya selain teknologi mutakhir yang terpasang, ternyata rancangan yamaha mio gt ini sendiri melibatkan para desainer indonesia , malahan hampir 50% nya, hebat bukan?. selain itu  yang lebih meggembirakan lagi motor ini cuma ada dan dijual di indonesia saja tidak di negara-negara yang lain. jadi menarik sekalikan motor yamaha mio gt ini?.

Yamaha mio gt ini sebenarnya adalah varian terbaru dari  yamaha mio dan pertama kali diluncurkan di indonesia pada tahun 2013 lalu. Tempat peluncurannya sendiri berada di Auditorium Yamaha Music Indonesia ( jakarta selatan ).

 Istilah "GT" pada namanya diberikan bukan karena tidak ada alasan , nama GT ini mengacu pada konsep sekaligus teknologi yang dipakai oleh motor yamaha mio gt ini. Yakni GT = gentle & tough , dan GT = greath technology.

Lalu yang jadi pertanyaan apa yang yang menjadi kelebihan sekaligus keunggulan dari motor yamaha mio gt ini ? Yamaha mio gt ini menggunakan mesin canggih dari yamaha yang berkapasitas 113,7 cc, 4 langkah, 2 Valve, technology SOHC dengan sistem pendinginan berupa kipas alias udara yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 7,75 PS ( 5,7 kW ) / 8500 rpm dan torsi maksimum yang mencapai 8,5 Nm ( 0,80 kgf-m ) / 5000 rpm. Kecepatan maksimum motor matic yamaha ini mencapai 100 km/jam.



Hebatnya lagi , yamaha mio gt ini juga telah menggunakan teknologi injeksi YMJET-FI yang menjadikannya menjadi motor yang tidak hanya kencang tapi juga irit dalam penggunaan bahan bakarnya ( hemat hingga 30% ). Konsumsi bahan bakarnya sendiri mencapai 47,1 km/liter.

Emisi yang dihasilkannnya juga lebih bersih dan ramah lingkungan. Desainnya sendiri terlihat keren dengan ukuran body yang ramping, membuat seakan motor ini terkesan tajam dari depan sampai belakang. Striping baru yang modern & futuristik kian membuat motor yamaha mio gt ini juga membuatnya semakin menawan.Warna yamaha mio gt cuman ada 4 pilihan yaitu : Rocker Black, Trance Blue, Electro White, Progressive Red.

Yamaha Mio GT

Yamaha telah mempersenjatai mio gt dengan fitur-fitur yang mumpuni. Seperti  Speedometer modern ala motor balap, Ada juga Smart Lock System yang membuat kita lebih praktis dan aman ketika melakukan pengereman baik dijalan yang menurun maupun menanjak

 Teknologi kunci kontak fungsi ganda yang tidak hanya akan meningkatkan tingkat keamanan motor kita tapi juga memudahkan kita karena saat kunci diputar lampu depan akan otomatis menyala. Bagasi  extra luas yang membuat kita lebih mudah membawa barang penting kita.



Ada keunggulan pasti juga ada kekurangan, ya itu lah yang ada pada skuter matic besutan yamaha ini. Kekurangan yang masih terasa pada motor yamaha mio gt ini yakni :

• Belum dilengkapi fitur canggih seperti Side Stand Switch & Brake Lock System.
• Sparepart atau suku cadang terbilang mahal ( seperti motor-motor matic yamaha yang lain ).

Spesifikasi Yamaha Mio GT :

1.  DIMENSI

• Panjang keseluruhan : 1850 mm.
• Lebar  : 1260 mm.
• Tinggi  : 1050 mm.
• Jarak sumbu roda : 1260 mm.
• Jarak terendah ketanah : 130 mm.
• Tinggi tempat duduk  : 745 mm.
• Berat dari ini adalah 92 kg.
• Kapasitas buat bahan bakar dari : 4,8 liter.

      2. MESIN

• Mesin bertipe 4 Langkah, 2 valve SOHC, dengan sistem pendinginan udara ( kipas ).
• Memiliki satu buah silinder berposisi tegak bervolume 113,7 cc.
• Diameter x langkah untuk nya : 50 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan komprehensi  : 9,3 :1.
• Daya maksimum nya : 7,75 PS ( 5,7 kW ) / 8500 rpm.
• Torsi maksimum nya 8,5 Nm ( 0,80 kgf-m ) / 5000 rpm.
• Sistem starter yang digunakan ada 2 yaitu Electric dan juga Kick ( manual ).
• Kapasitas oli mesin  : 0,85 liter ( total ) / 0,74 liter ( periodik ).
• dia elah menggunakan Fuel Injection System ( YMJET-FI ).
• adalah kering, kopling setrifugal bertipe otomatis.
• Tipe transmisi dari nya adalah V belt otomatis dengan pola pengoperasian transmisi CVT otomatis.

       3. RANGKA

• Rangka yang ada adalah Steel Underbone, dimana untuk suspensi bagian depan menerapkan suspensi teleskopik dan belakang unit swing bersuspensi tunggal.
• ban depan berukuran 70/90 - 14M/C 34P, sedangkan untuk ban belakang berukuran 80/90 - 14 M/C 40P.
• Buat keamanan, motor tersebut memasang rem cakram dibagian depan dan tromol dibagian belakang.

      4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian yang digunakan : TCI ( transistor Control ignition ).
• menggunakan Batteray YTZ4V ( MF Bateray ) / GTZ4V ( MF batteray ).
• Busi di gunakan berjenis CR6HSA (NGK ) + U22FSR-U ( DENSO ).

Harga Yamaha Mio GT - Bulan Maret 2016 :

• Harga Yamaha Mio GT Baru       Rp. 13.650.000
• Harga Yamaha Mio Gt Moto Gp Rp. 13.950.000

Jangan beranjak dulu ya, baca juga artikel menarik seputar harga yamaha soul gt , harga yamaha gt 125 serta tentang harga yamaha xeon rc. 

Harga Yamaha Xeon RC Terbaru Bulan Maret 2016

Harga Yamaha Xeon  RC - Jika anda berkeinginan membeli sebuah motor matic, yamaha xeon rc mungkin menjadi salah satu motor yang patut untuk dijadikan pilihan. mengapa? ini karena ada beberapa hal yang  menarik tentang yamaha xeon rc yang mungkin belum anda sekalian ketahui. Yamaha xeon rc sendiri merupakan motor matic yamaha yang telah dirilis sekitar awal tahun 2013 lalu. Kata RC yang ada pada nama yamaha xeon rc ini sendiri memiliki arti " Racing Champion", keren kan  .

Ya  kata tersebut tak lain tak bukan yakni dimaksudkan sebagai sambutan kemenangan buat tim Moto GP yamaha setelah mereka memenangkan gelar juara Moto Gp pada tahun 2012 yang lalu. Motor ini bersenjatakan sebuah mesin yang berkapasitas 125 cc, 2 Valve, 4 langkah, SOHC technology yang bersistem pendingin berupa cairan yang mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11,4 PS ( 8,4 kW ) / 9000 rpm. Jadi tak mengherankan jika motor matic besutan yamaha ini bisa melaju dengan cukup cepat yakni mampu melaju hingga kecepatan maksimal / top speed 110 km/jam.

Menariknya lagi, motor ini juga telah bersenjatakan dengan teknologi injeksi yamaha yakni YMJET-FI sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dan emisi / gas buangnya juga sedikit dan ramah lingkungan. Konsumsi bahan bakarnya sendiri yakni 39,8 km per liter.

jika dibandingkan dengan yamaha xeon versi lama, tentu yamaha xeon rc ini memiliki performa yang lebih tinggi dan juga lebih hemat dalam pengkonsumsian bahan bakar.



Yamaha xeon rc sendiri telah diberikan fitur- fitur canggih yang patut buat dipertimbangkan juga. Fitur-fitur itu diantaranya :

• Aerodynamic Cover Design , bagian depan didesain dengan keren dan modern. terbukti dengan bentuknya yang mirip dengan pesawat tempur dan telah bersistem Auto head-light on.
• memiliki kapasitas bagasi yang luas dan itu memungkinkan anda untuk menyimpan barang-barang penting bawaan anda.
• juga telah menerapkan teknologi Smart Lock System yang begitu praktis untuk diguanakan. Dengan bersenjatakan teknologi ini memungkinkan anda untuk tetap aman ketika melakukan pengereman baik itu didaerah yang jalannya menanjak ataupun menurun.
• juga sudah menerapkan teknologi Smart Stand Switch yang memungkinkan anda akan merasa aman dan nyaman ketika berkendara.

Warna yamaha xeon rc sendiri ada 4 pilihan yakni : Victorious Red, Cosmic White, Dazzling Black & Moto Gp Livery ( Special Edition ).

Yamaha Xeon RC Victorious Red

Yamaha Xeon RC Cosmic White

Yamaha Xeon RC Dazzling Black

Yamaha Xeon RC Motogp Livery

Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/xeon-rc/

Di pasaran indonesia, matic yamaha ini memiliki pesaing yang cukup berat yakni honda vario 125. Lalu bagaimana ya jika keduanya di adu? yamaha xeon rc vs honda vario 125?. Sebuah uji coba telah dilakukan dan dibawah ini beberapa hasilnya :

• Kalah dalam konsumsi bahan bakar.

yamaha xeon rc kalah dalam penggunaan bahan bakar yakni hanya mampu menempuh jarak 39,8 km/liter, sedangkan honda vario mampu menempuh jarak hingga 42,5 km/liternya.

• Kalah dalam hal kecepatan maksimal.

Kecepatan maksimal yang mampu ditempuh oleh matic yamaha ini hanya 110 km/jam saja,


sedangkan untuk matic besutan honda ( vario ) mencapai 115 km/jamnya.

Spesifikasi Yamaha Xeon RC :

1.  DIMENSI

• Panjang : 1855 mm.
• Lebar  :  700 mm.
• Tinggi : 1070 mm.
• Jarak sumbu roda : 1265 mm.
• Jarak terendah ketanah  : 760 mm.
• Berat kosong  : 101 kg.
• Kapasitas dari bahan bakar yang dimiliiki yakni 3,8 liter.

      2. RANGKA

• menggunakan jenis rangka underbone, dimana untuk suspensi depan menggunakan telskopik, sedangkan untuk yang suspensi belakang mengggunakan unitswing ( suspensi tunggal ).
• Ban depan berukuran 70/90 - 14M/C 34 P, sedangkan ban belakang  berukuran 90/80 - 14 M/C 49 P.
• menggunakan rem cakram dibagian depan dan rem tromol dibagian belakang.

       3. MESIN

• Tipe mesin dari nya adalah 4 Langkah, 2 Valve SOHC, bersistem pendinginan cairan.
• Mesin memiliki volume silinder : 124,86 cm3 ( silinder tunggal ).
• Diameter x langkah dari nya : 52,4 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan komprehensi  : 10,49 : 1.
• Daya maksimum yang sanggup dikeluarkan  yaitu : 11,4 PS ( 8,4 kW ) / 9000 rpm.
• Sistem penghidupan menggunakan 2 cara yakni Electric starter dan Kick starter.
• Sistem pelumasan untuk nya: basah.
• Kapsitas oli mesin  : 0,9 liter ( total ) & 0,8 ( periodik ).
• menggunakan sistem bahan bakar Fuel Injection System ( YMJET-FI ).
• Kopling yang ada pada nya bertipe kering & kopling sentrifugal.
• Tipe transmisi yang digunakan yaitu V belt otomatis, dengan pola pengoperasian transmisi nya otomatis.

       4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian adalah sistem TCI ( Transistor Control Ignition ).
• menggunakan batteray Y1Z5S.
• Tipe busi : NGK/ CR7E.

Harga Yamaha Xeon RC - Bulan Maret 2016 :

• Harga Motor Yamaha Xeon RC Baru        - Rp. 15.500.000
• Harga Yamaha Xeon Rc Moto Gp Edition - Rp. 15.800.000

Masih banyak artikel menarik lainya disini, seperti harga yamaha r1 di indonesia. Terima kasih ya sudah pada berkunjung ke blog ini.

Harga Yamaha R1 Terbaru Bulan Maret 2016

Harga Yamaha R1 - adalah produk terbaru yamaha yang diluncurkan di indonesia pada tahun 2014 ini. super bike yamaha ini bisa dibilang sebagai salah satu motor terbaik yang dimiliki oleh perusahaan berlambang garputala tersebut. Motor ini didesain dengan desain yang elegan serta aerodinamis yang terinspirasi dari motor-motor moto GP. Selain itu superbike ini juga telah mengusung fitur dan teknologi canggih khas dari moto gp. Lalu bagaimana spesifikasi lengkap dari yamaha YZF-R1 ini?

Seperti yang tadi telah dijelaskan diatas, bahwa yamaha r1 ini di desain dengan gaya motor balap motogp yang sangat aerodinamis. Body nya sendiri di susun dengan rangka jenis delta box berbahan alumunium yang ringat dan kuat sehingga membuat motor menjadi lebih ringan serta mudah untuk dikendalikan. Tidak hanya itu, berkat penggunaan rangka jenis ini berat motor bisa lebih di efisienkan.

Berat superbike yamaha ini sendiri mencapai 201 kg. Keunggulan rangka deltabox berbahan alumunium tidak hanya disitu saja, berkat rangka jenis ini pengendara bisa menikung di lintasan miring hingga 56 derajat. Selain rangka, bagian lainnya yang berbahan alumunium diantaranya adalah Swing Arm.

Superbike yamaha ini juga terbilang sangat mudah dan nyaman saat dikendarai. Tinggi tempat duduk ( jok ) nya sendiri hanya 835 mm, jadi mudah untuk di jangkau dan kaki pun bisa menapak ketanah. Selain itu jok yang digunakan di buat dengan bahan yang empuk dengan ukuran yang pas sehingga tidak akan mengalami slip.

Selain itu motor ini juga dilengkapi dengan suspensi yang terinspirasi dari Motogp M1. Suspensi sektor depan menggunakan garpu terbalik ( inverted fork ) berdiameter 43 mm dan suspensi monocross di sektor belakang. Dimana untuk kedua suspensi ini bisa diatur tingkat kenyamanan ( peredamannya ) sesuai dengan situasi dan kondisi trek yang dilalui.

Mesin yamaha r1 ini sendiri berkapasitas 998 cc dengan 4 katup, DOHC, 4-Tak, 4 Silinder bersistem pendingin cairan yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 133,9 kW / 182,1 PS / 12500 rpm dengan torsi maksimal dari mencapai 115,5 Nm / 11,8 kgm / 10000 rpm. Yamaha R1 ini juga telah dipersenjatai dengan teknologi termutakhir dari yamaha.

Diantaranya yakni teknologi ECU ( Electronic Control Unit ), TCI ( Transistor Contorlled Ignition ), Yamaha D-Mode Variable Throttle Control, RAM Air, YCCI ( Yamaha Chip Controlled Intake ) & YCC-T ( Yamaha Controlled Controlled Throttle ) yang menjadikan motor yamaha r1 ini memiliki sistem pembakaran yang optimal, super hemat dan output daya yang dihasilkan begitu halus.



Dalam pembuatan mesinnya, juga tidak main-main. Mesin yamaha r1 ini di instal dengan crankshaft crossplane khusus yang dikembangkan dari salah satu motor andalan yamaha dalam ajang balap motor moto GP yakni Yamaha YZR-M1. Alhasil, tidak perlu diragukan lagi seperti apa kehebatan dan performa yang dimiliki oleh motor Yamaha YZF-R1 ini.

Selain mesin, pemakaian jenis knalpot ganda berbahan titanium yang masing-masing memiliki ukuran lubang 25 mm di bawah spakbor belakang juga di rasa sangat berperan besar dalam terwujudnya performa yang tangguh dari motor supersport yamaha ini. Dalam sebuah uji coba yang dilakukan, superbike ini mampu berakselerasi dari 0 - 97 km/jam dalam waktu 2,88 detik saja. Kecepatan maksimal / top speed dari yamaha r1 ini sendiri mencapai sekitar 284,4 km/jam. Sedangkan untuk konsumsi bahan bakarnya sekitar 8 liter / 100 km. warna pilihan yamaha r1 hanya tersedia dalam 2 warna saja yakni Putih dan Biru-Hitam.

Ilustrasi Yamaha R1

Untuk menghentikan laju motor, yamaha r1 ini di bekali dengan rem cakram ganda 6 kaliber piston berdiamter 310 mm di sektor depan dan rem cakram tunggal 1 kaliber piston berdiameter 220 mm di sektor belakang dari Brembo. Daya pengereman yang dihasilkan bisa terlihat dalam test ride yang dilakukan dimana superbike ini bisa berhenti dari kecepatan 97km/jam - 0 km/jam hanya dalam jarak 37,8 meter.

Yamaha YZF R1 ini juga dilengkapi dengan instrumen canggih perpaduan antara analog dan digital. Instrumen ini menampilkan informasi yang sangat berguna bagi pengendara seperti tripmeter, suhu, jam, bahan bakar rata-rata perjalanan, indikator gigi perseneling, indikator kontrol traksi, indikator mode mesin, indikator kecepatan.



Dengan berbagai kecanggihan dan kehebatan yang dimiliki motor yamaha r1 ini tentu dan pastinya akan  berpengaruh besar dengan harganya. Benar saja, harga yamaha r1 di indonesia sendiri bisa dibilang fantastis dan berbeda jauh dibandingkan dengan harga motor sekawannya ( yakni harga yamaha r15 maupun harga yamaha r25 ). 

Spesifikasi Yamaha R1 :

1.  MESIN

• menggunakan mesin 998 cc dengan 4 katup, DOHC, 4-Tak, 4 Silinder bersistem pendingin cairan.
• Diameter x Langkah  : 78 mm x 52,5 mm.
• Rasio komprehensi : 12,7 : 1.
• Daya maksimum  mencapai : 133,9 kW / 182,1 PS / 12500 rpm.
• Torsi maksimal dari yakni : 115,5 Nm / 11,8 kgm / 10000 rpm.
• Motor yamaha menggunakan sistem Electronic Fuel Injection ( EFI ).
• Sistem pengapian yangdimiliki : TCI / digital.
• menggunakan sistem starter yang hanya satu yakni : Elektric.
• Sistem transmisi yamaha R1 :  6-kecepatan.
• menggunakan sistem kopling jenis kopling basah ( Multiple Disc Coil Spring ).
• Sistem pelumasan yamaha R1 : Basah.

      2. RANGKA

• menggunakan rangka kuat berjensi Alumunium DeltaBox.
• Suspensi bagian depan : teleskopik 43 mm, sedangkan suspensi bagian belakang R1 : Monoshock.
• Rem depan  : Cakram hidrolik dual disk 6 kaliber piston berdiamter 310 mm.
• Rem belakang  : Cakram hidrolik satu disk 1 kaliber piston berdiameter 220 mm.
• Ban depan berukuran : 120/70 ZR17M/C ( 58 W ).
• Ban belakang berukuran : 190/55 ZR 17M/C ( 75 W ).

      3. DIMENSI

• Panjang keseluruhan  : 2070 mm.
• Lebar keseluruhan  : 715 mm.
• Tinggi keseluruhan : 1130 mm.
• Tinggi kursi : 835 mm.
• Jarak terendah  ke tanah : 135 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakar  : 18 liter.
• Kapasitas tangki minyak : 3,7 liter.
• Berat basah  : 201 kp.

Harga Yamaha R1 - Bulan Maret 2016:

• Harga Yamaha R1 Baru Rp. 335.000.000

Demikianlah ulasan singkat mengenai motor andalan yamaha yaitu yzf r1. Jangan lupa juga bacalah artikel hebat lainnya di blog ini seperti mengenai harga yamaha r6 dan harga yamaha r15.

Harga Ducati Monster 696 Bulan Maret 2016

Harga Ducati Monster 696  - merupakan motor streetbike dari perusahaan motor ducati. Motor ini memiliki desain yang terlihat kekar dan juga sangar. Motor ini bersenjatakan dengan mesin berkapasitas mesin 803 cc L - Twin Silinder, 2 Valve per-silinder Desmodromic dengan sistem pendinginan udara yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 64 kW - 74 CV / 8250 rpm dengan torsi maksimum yang mencapai sekitar 78 Nm - 8 kgm / 6250 rpm.

Dengan mesin seperti itu, ducati monster 696 memiliki akselerasi yang lumayan cepat yakni untuk menempuh jarak 0 - 400 meter hanya diperlukan waktu sekitar 12,7 detik saja. Sedangkan untuk top speed atau kecepatan maksimal yang mampu diraihnya kurang lebih mencapai 210 km/jam.

Ducati monster 696 ini juga termasuk irit dalam pengkonsumsian bahan bakar. Hal ini tidak lain dan tidak bukan berkat telah digunakannya teknologi injeksi ( Fuel Injection ). Dalam sebuah uji coba yang dilakukan, monster ini memiliki ingkat konsumsi bahan bakar sekitar 16,4 km/liternya.



Jadi jika kita melihat kapasitas bahan bakar yang dimiliki oleh monster ini mencapai 15 liter, itu berarti kita bisa menempuh jarak 246 km jika kita menggunakan bahan bakar di tangki dalam kondisi penuh hingga habis. Motor ini pun juga termasuk salah satu dari sekian banyak motor yang ramah lingkungan, karena telah lulus dan memenuhi uji standar Euro3.

Motor dengan berat 167 kg ini, di lengkapi dengan ban tipe "Pirelli Angel ST". Dimana untuk ban bagian depan memiliki ukuran 120/60 ZR 17 sedangkan untuk ban belakang berukuran 160/60 ZR 17. Selain itu, motor ini juga di persenjatai dengan rem jenis cakram di kedua rodanya. Rem cakram ganda 4 kaliber piston berukuran 2 x 320 mm di sektor depan & rem cakram tunggal 2 kaliber piston berukuran 245 mm di sektor belakang.

Ilustrasi Ducati Monster 696

Kalau dilihat-lihat dengan teliti, desain motor ini hampir mirip alias menyerupai salah satu motor buatan kawasaki yakni kawasaki er-6n. Namun tentunya ada perbedaan yang besar antara kedua motor ini. Jika membandingkan antara ducati monster 696 vs kawasaki er-6n tentu bukan hal yang susah. Karena nyatanya telah terbukti jika ducati Ini terbukti sangat unggul dihampir semua lini ( performa, torsi, power dan juga berbagai fitur-fitur lainnya ).

Yang menjadi kelemahan ducati monster 696 ini dibandingkan dengan kawasaki er-6n ya cuma harganya. Harga kawasaki er-6n terbilang murah dan terjangkau, sedangkan harga motor ducati monster 696 di indonesia terbilang lumayan mahal. Ada 3 pilihan warna yang ditawarkan untuk motor ducati monster 696 ini yakni : Merah, Putih dan juga Hitam.

Spesifikasi Ducati Monster 696 :

1. BERAT & DIMENSI

• Berat kering  : 167kg (368lb) / ( data berat mengacu berat kering sepeda motor tanpa batterai, pelumas dan pendingin untuk sistem / model pendingin cairan ).
• Berat basah ABS : 187 kg ( 412lb ) / ( bobot ini menunjukkan seluruh berat motor yang ada dengan semua cairan konsumsi operasi dan tangki bahan bakar diisi sampai mencapai 90% dari kapasitas (sesuai dengan EC standar 93/93).
• Tinggi jok ( kursi motor ) : 770 mm.
• Jarak sumbu roda mini : 1450 mm.
• Kapasitas dari tangki bahan bakar  : 15 liter ( 3,8 US galon ) / 13,5 versi ABS l ( 3,6 US galon ).
• Jumlah kursi  : dua set.

     2. TRANSMISI

• Menggunakan Gearbox dengan 6 - kecepatan.
• Kopling berjenis Kopling basah APTC dengan kontrol hidrolik.
• Rasio," ( 1 : 32/13 , 2 : 30/18 , 3 : 28/21 , 4 : 26/23 , 5 : 22/22 , 6 : 24/26 ) ".

      3. MESIN

• Mesin 803 cc dengan tipe L - Twin Silinder,  2 Valve pesilinder "Desmodromic" dengan sistem pendinginan udara.
• Diameter x Langkah  : 88 mm x 66 mm.
• Komprehensi rasio : 11:01.
• Kekuatan maksimum yakni : 64 kW - 74 CV / 8250 rpm.
• Torsi maksimum  ini adalah 78 Nm - 8 kgm / 6250 rpm ( data teknis yang mengacu pada kekuatan dan torsi diukur pada tes mesin di Ducati ).
• Sistem  Fuel Injection, " Electronic Fuel Injection  45mm throttle tbody dengan stepper motor ".

      4. RANGKA

• Menggunakan rangka "Tubular chrome moly steel teralis, aluminium dicor subframe".
• Suspensi bagian depan  : "upside-down fork" dengan ukuran 43 mm.
• Suspensi bagian belakang  : Swingarm dengan sisi ganda.
• Ban depan dan belakang milik sama aja yakni menggunakan "Pirelli Angel ST", Ban depan 120/60 ZR 17 sedangkan ban belakang 160/60 ZR 17 .
• Roda depan : 120 mm, Roda belakang ducati monster 696 :  148 mm.
• Rem depan cakram 2 x 320 mm , dengan 4 - piston radial calliper.
• Rem belakang  245 mm, 2 - piston calliper.
• Instrumen  : Sistem unit digital yang menampilkan hal-hal diantaranya : Speedometer digital , rev counter, tampilan waktu, peringatan untuk pemeliharaan terjadwal, suhu oli mesin, bahan bakar untuk  perjalanan, waktu putaran mesin, lampu tanda peringatan untuk tekanan minyak rendah, tingkat bahan bakar, bahan bakar reserve, netral, mengubah sinyal, overrev, immobilizer. Siap untuk menggunakan sistem DDA.

Harga Ducati Monster 696 - Bulan Maret 2016 :

•     Harga Ducati Monster 696 Baru - Rp. 250.000.000 ( OTR di Jakarta )

Bacalah artikel yang menarik dan bagus mengenai Harga Ducati Streetfighter 848. 

Harga Ducati Streetfighter 848 Bulan Maret 2016

Harga Ducati Streetfighter 848 - merupakan motor ducati bersenjatakan mesin testastreeta 11° 849 cc yang berjenis moge sport street fighter. Motor ducati streetfighter 848 ini memiliki presisi yang luar biasa, performa tangguh dan juga riding position yang begitu nyaman. Motor ini bahkan pernah menjadi salah satu motor yang jadi primadona didunia dan mendapatkan julukan yang sangar yakni " Italian Beast ". Keunggulan dari motor Ducati Streetfighter 848 ini antara lain meliputi :

• memiliki kapasitas bahan bakar ekstra besar hingga bisa menampung bahan bakar sebanyak 16 liter, hal ini membuat kita tak perlu sering-sering mengisi bahan bakar ketika sedang melakukan perjalanan yang jauh.
• telah lulus dalam uji emisi standar EURO 3 sehingga bisa dipastikan kalau motor ini sangat ramah terhadap lingkungan.
• Mesin meenggunakan sistem pendinginan berupa cairan ( radiator ), sehingga mesinnya bisa tetap awet meski sering dipakai dalam kecepatan yang tinggi ( kebut-kebutan ).
• dibekali dengan dengan rem cakram dikedua rodanya ( double cakram ), sehingga keamanan pengendara lebih bisa terjamin.
• telah menggunakan teknologi hebat Fuel injection ( Marelli Electronic Fuel Injection ) sehingga membuat motor Ducati Streetfighter 848 hebat dalam kecepatan saja tapi juga hebat dalam konsumsi bahan bakar ( irit ).

• telah dibekali dengan fitur yang sangat mumpuni yang mampu menunjang berbagai kebutuhan pengendaranya.

Di indonesia motor ducati streetfighter 848 ini tersedia dalam 3 warna pilihan yaitu fighter yellow ( kuning ), Dark Steel ( hitam ) dan terakhir Red ( merah ).

Mesinnya yang berkapasitas 849 cc tersebut memiliki Silinder L-kembar, 4 Valve per silinder, 6 gearbox kecepatan dengan sistem pendinginan yang di pakai adalah cairan ( radiator ). Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 97 kW / 10000 rpm dan torsi maksimalnya yang mencapai 93,5 Nm / 9500 rpm. 

Ilustrasi Ducati Streetfighter 848

Dengan spesifikasi mesin seperti itu, ducati street fighter 848 ini berkaselerasi dengan lumayan cepat dijalanan. Dalam sebuah test ride yang dilakukan, motor street fighter ini mampu berkaselerasi dari kecepatan 0 - 97 km/jam hanya dalam waktu sekitar 2,9 detik saja. Dan untuk top speed alias kecepatan maksimumnya, motor ini mampu meraih angka di kisaran 202,10 km/jam.

Selain cepat, motor ini juga lumayan irit dalam penggunaan bahan bakar, berkat telah di terapkannya teknologi Fuel injection ( Marelli Electronic Fuel Injection ) pada mesin yang dimilikinya. Dalam sebuah test ( uji coba ) yag dilakukan, ducati streetfighter 848 ini memiliki konsumsi bahan bakar sekitar 7,2 liter per 100 kmnya.

Spesifikasi Ducati Streetfighter 848 :

1.  DIMENSI

• Tinggi kursi ( jok )  : 840 mm.
• Kapasitas bahan bakar : 16 liter / 4,4 galon ( AS).
• Sumbu roda  : 1475 mm.
• Berat kosong motor ( kering ) : 169 kg, ( berat ini tanpa batteray, pelumas dan pendingin cairan ).
• Berat kosong motor ( basah )  : 199 kg, ( berat ini termasuk dengan semua cairan konsumsi operasi dan juga tangki bahan bakar telah diisi sampai dengan 90% dari kapasitas (sesuai EC standar 93/93). 

      2. TRANSMISI 

• menggunakan Gearbox dengan 6 kecepatan.
• Kopling berjenis kopling basah dengan kontrol hidrolik.
• Rasio nya yaituu : 1 = 37/15 , 2 = 30/17 , 3 = 28/20 , 4 = 26/22 , 5 = 24/23 , 6 = 23/24.

      3.  MESIN

• Mesin Testastreeta 11° , 849 cc, Slinder L-kembar, 4 Valve per silinder dengan sistem pendinginan cairan ( radiator ).
• Diameter x Langkah  : 94 mm x 61,2 mm.
• Perbandingan komprehensi  : 13,2 : 1.
• Kekuatan ( power ) maksimum  adalah 97 kW / 10000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimalnya adalah 93,5 Nm / 9500 rpm.
• menggunakan sistem teknologi Fuel injection ( Marelli Electronic Fuel Injection ).

      4.  RANGKA

• Berjenis Tubullar Stell Trellis Frame in ALS 450.
• Suspensi pada bagian depan menggunakan Marzocchi 43 mm dengan usd fork, sedangkan untuk suspensi bagian depan menggunakan Monoshock, Alumunium swingarm satu sisi.
• Ban depan berjenis "Pirelli Diablo Corsa" berukuran 120/70 ZR17, sedangkan ban belakang juga sama yakni berjenis "Pirelli Diablo Corsa" yang berukuran 180/70 ZR17.
• Rem depan cakram  2 x 320 mm semi floating disc, dan untuk bagian belakang menggunakan rem cakram 240 mm disc dengan 2 kaliber piston.
• Pelengkap ( fitur )  , dilengkapi dengan unit digital yang menampilkan: Speedometer, rev counter, putaran, waktu, suhu udara, pendingin suhu, tegangan baterai, perjalanan A & B, cadangan bahan bakar perjalanan, status DTC dan tingkat yang dipilih (jika diaktifkan) pemeliharaan yang dijadwalkan. Lampu peringatan untuk: netral, sinyal/tanda giliran, rev-batas, DTC intervensi, tekanan minyak, bahan bakar cadangan. Plus: Sistem Immobilizer dan manajemen DTC dan DDA.

Harga Ducati Streetfighter 848 - Bulan Maret 2016 :

• Harga Ducati Streetfighter 848 baru  Rp. 325.000.000

Baca juga artikel menarik mengenai Harga Ducati Diavel Terbaru.